Asociația Pro Infrastructură avertizează că bugetul la Transporturi pentru anul 2018 conține alocări insuficiente în special pentru marile proiecte de autostrăzi aflate în construcție și care au termen de finalizare, culmea, chiar anul viitor: A3, Autostrada A1 Lugoj - Deva, Autostrada A10 Sebeș - Turda. "Este doar o mostră din DEZASTRUL preconizat pentru anul 2018. Public, decidenții politici declară fălos că va curge lapte și miere in 2018, dar în realitate blochează cu bună știință aceste proiecte", scrie API.

Cel mai avansat lot de autostradă, al treilea din Sebeș-Turda, va fi recepționat de abia în ianuarie 2018, dacă vremea va permite lucrările.

Lotul 3 al Autostrăzii A10 Sebeș-Turda, 12,45 km între nod Decea/Unirea și sudul orașului Aiud, este practic gata, în această lună fiind executate ultimele detalii, anunţă Asociaţia Pro Infrastructură.

Noi imagini din avion cu cei aproape 30 de km de autostradă de pe Loturile 3 și 4 aflate în lucru pe A10 Sebeș - Turda au fost publicate.

O alunecare serioasă de teren a avut loc recent pe traseul Lotului 4 din Autostrada A10 Sebeş - Turda, afectând şi corpul autostrăzii aflate în construcţie.

30 de kilometri din Autostrada Sebeş-Turda ar uma să fie inauguraţi în luna septembrie potrivit unui document al Companiei de Drumuri. Probleme mari există pe alte tronsoane de autostradă, unde lucrările nu au început deloc, dar cu termene de finalizare anul viitor.

În judeţul Cluj, ultimul tronson de autostradă a fost inaugurat în urmă cu şase ani.

Vicepremierul ungar Semjen Zsolt a spus, sâmbătă, la inaugurarea PTF Nădlac II, că invită România să îşi "reconsidere poziţia de refuz" şi să găsească soluţii pentru conectarea drumurilor locale de o parte şi de alta a graniţei, astfel încât să fie posibilă dezvoltarea în zona transfrontalieră.