Primarul Emil Boc a dat din nou asigurări că trenul metropolitan se va face, indiferent dacă va fi sau nu nevoie de un nou fir de cale ferată. În această privință, experții se vor pronunța privind cel mai eficient mod de realizare a trenului.
Asocierea RailWorks va realiza electrificarea şi modernizarea secţiunii de cale ferată Aghireş - Poieni, lotul 2 din ruta Cluj-Napoca - Oradea - Episcopia Bihor.
A fost respinsă contestația italienilor de la WeBuild privind desemnarea asocierii Arcada - Alstom drept câștigătoare pe lotul 2 a căii ferate Cluj - Oradea.
După o pauză de 8 ani, trenurile InterCity revin în forță cu o viteză mai mare și cu mai puțin timp petrecut pe drum. Însă, prima tentativă de acest fel, pe ruta Suceava—București, a fost cu ghinion: din cauza defecțiunilor locomotivei, trenul a înregistrat întârzieri de aproape două ore.
Trenurile vor putea circula pe liniile Apahida-Baia Mare, Războieni - Episcopia Bihor şi Arad - Oradea fără restricții de viteză, în urma unor lucrări de tip Quick Wins.
Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor a respins contestațiile pe care le-au depus constructorii Astaldi (Italia) și PORR (Austria) la contractul pentru modernizarea lotului Cluj-Napoca-Aghireș, câștigat în octombrie de RailWorks, Asocierea Alstom-Arcada.
Guvernul alocă 45,5 milioane de lei despăgubiri pentru circa 2.300 de terenuri cu sau fără construcții ce vor fi afectate de lucrările de electrificare și reabilitare a căii ferate Cluj-Oradea.
