În urma unei analize preliminare a situației de pe piața carburanților, Consiliul Concurenței susține că reducerea accizei se reflectă în continuare în prețul motorinei.

România a avut a avut cea mai mare creștere a prețurilor carburanților din Uniunea Europeană, în luna iulie 2026, peste media scumpirilor din UE, iar acum, prețul motorinei stagnează de câteva zile.

Motorina s-a scumpit în România mai mult decât în țări dependente aproape integral de importuri: în ultimele șapte zile, prețul mediu al motorinei la pompă a crescut cu 7,5%.

În contextul riscurilor generate de suspendarea livrărilor de țiței din Kazahstan, Guvernul pregătește un mecanism de intervenție pe piața carburanților ce vizează aplicarea unei accize dinamice, reducere ce poate varia până la 25% din preț.

Prețul motorinei premium a depășit pragul de 10 lei/l, în timp ce benzina sare de 9 lei. Șoferii se confruntă cu noi scumpiri ale carburanților.

Motorina şi benzina a avut scumpiri record în primele luni ale lui 2026, însă chiar și în aceste condiții consumul a rămas ridicat.

Premierul interimar Ilie Bolojan a declarat, joi, că prețurile la carburanți ar urma să înceapă să scadă în următoarele zile, pe măsură ce companiile vor comercializa stocuri achiziționate la prețuri mai mici. Astfel, în a doua jumătate a lunii iulie prețurile la combustibili ar trebui să se apropie de nivelul dinaintea lunii martie.

Deși Clujul se află în topul județelor din România la nivelul salariilor, realitatea din teren arată că mobilitatea a devenit un lux tot mai costisitor. Un simplu plin de carburant ajunge să „consume” aproape o zi de muncă, iar pentru mulți șoferi cheltuiala lunară este deja greu de susținut.