Modernizarea liniei de cale ferată Cluj-Episcopia Bihor va crește viteza de deplasare a trenurilor la 120-160 km/h, iar distanța va fi parcursă în circa două ore. Modul în care se desfășoară proiectul, însă, este criticat de asociațiile de profil.
Autobuzele ce trebuie să înlocuiască trenurile pe ruta Cluj-Oradea vor fi puse la dispoziție de CFR Călători la mai bine de jumătate de an de la închiderea liniei de cale ferată.
Uşa de acces a ultimului vagon al trenului Cluj Napoca – Bucureşti Nord a fost smulsă marţi, la ieşire din staţia Bărăbanţ, de un utilaj feroviar. Trenul a avut o întârziere de peste o oră.
Sala de aşteptare a gării CFR Bistriţa Nord, din cadrul Companiei Naționale de Căi Ferate „CFR” S.A. sucursala regională Cluj, a fost închisă temporar de Protecţia Consumatorilor din cauza mizeriei găsite acolo în timpul unui control, iar compania de căi ferate a fost amendată cu 20.000 de lei.