Lucrările de asfaltare de pe Calea Florești au fost încheiate, iar în perioada următoare vor fi aplicate marcajele rutiere. „Sunt 6 benzi de circulație, iar de la 1 septembrie Clujul va avea 3,5 km de bandă dedicată pentru transportul public”, spune primarul Emil Boc.
Benzile dedicate pentru transportul public și echipajele de intervenție, realizate pe Calea Florești pe ambele sensuri, până la Podul Calvaria, vor eficientiza circulația rutieră la intrare și ieșire din Cluj. „Pentru cei care circulă zilnic între Cluj și Florești, fiecare minut câștigat contează”, spune viceprimarul Dan Tarcea.
Circulație pe două benzi pe sens pe Calea Moților-Calea Mănăștur. Proiectul culoarului prioritizat pentru transportul public pe direcția Mănăștur-Mărăști depinde de un alt proiect, cel al metroului din Cluj.
Autoritățile iau în calcul introducerea stâlpilor de protecție pe Bdul Titulescu, pentru a proteja alveolele verzi din zona spațiilor pietonale, afectate de mașinile parcate pe trotuar.
Zona Pieței Mărăști, rămasă „în secolul trecut” din punct de vedere a amenajărilor urbane, va fi modernizată și revitalizată. Clujenii își pot spune revendicările în următoarea perioadă.
Piața Mărăști, „cufundată” în secolul trecut, se schimbă radical și devine spațiu prietenos cu pietonii și bicicliștii. Primăria taie din suprafețele alocate mașinilor și le redă pietonilor.
