Lucrările de pe șantierul secțiunii Zimbor - Poarta Sălajului a Autostrăzii Transilvania (A3) au ajuns la un stadiu fizic de aproximativ 90%. Anul viitor, circulația rutieră va putea fi deschisă pe 145 km de autostradă, anunță șeful CNAIR.

Mobilizare serioasă pe segmentul Suplacu de Barcău – Chiribiș (A3), unde sute de muncitori și utilaje lucrează zilnic în teren.

Stadiul fizic de realizare ale celor două viaducte de pe secțiunea Nădășelu – Mihăiești (A3) a trecut de 35%. De la finalul anului viitor se va putea circula pe încă 133 km de pe Autostrada Transilvania.

Pas important pentru segmentul Poarta Sălajului – Nuşfalău (A3): pot începe lucrările la tunelul Meseș, cu o lungime de 2,89 km. Valoarea totală a contractului depășește 6 miliarde de lei.

Pas important pentru secțiunea Nădășelu - Zimbor – Poarta Sălajului de pe Autostrada Transilvania. Nodul rutier Românași are autorizația de construire emisă.

CNAIR a lansat licitația pentru supervizarea lucrărilor pe segmentul Poarta Sălajului – Nuşfalău (A3). Secțiunea de autostradă include și tunelul Meseș, cu o lungime de 2,89 km.

Un nou pas pentru realizarea drumului expres Cluj-Dej, cu o lungime de 70 km, în urma dezbaterii organizate de Consiliul Județean Cluj. Investiția este estimată la peste 8 miliarde de lei.

Până la finalul lui 2025, România ar putea inaugura aproape 120 de km de autostradă și drum expres. Secțiunea Zimbor - Poarta Sălajului de pe Autostrada Transilvania ar putea fi încheiată în iarna acestui an.