Președintele Klaus Iohannis a promulgat, luni, legea bugetului de stat pentru anul 2020, după ce Guvernul Orban și-a asumat răspunderea în Parlament la finalul anului trecut pentru această lege.

Anul 2019 a fost plin de evenimente notabile în domeniul transporturilor din România, afirmă reprezentanții Asociației Pro Infrastructură (API).

836 de km de autostradă în folosinţă, 134 de km de autostradă şi drumuri expres în lucru, 4 miliarde de lei în conturi – cifrele oferite de noul ministru al Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor, sălăjeanul Lucian Bode.

Asociația Pro Infrastructură (API) continuă seria întâlnirilor cu Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Cluj în care se discută stadiul proiectelor rutiere regionale și sunt prezentate idei și soluții tehnice și administrative.

Directorul CFR Infrastructură a declarat că „au rămas doar 210 restricții de viteză” pe rețeaua feroviară, din 490 câte erau la începutul anului.

După ce Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a publicat o fotografie cu o crăpătură în asfalt, „măsurată” cu un pix în capătul vestic al lotului 3 al A1 Lugoj-Deva, Asociația Pro Infrastructură (API) a venit cu o replică pe măsură.

După ce reprezentanții Asociației Pro Infrastructură (API) au anunțat, marți, că un „ciot” de 4,5 km, parte a Autostrăzii 3, nu mai are autorizație de construire valabilă, cei de la Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) au replicat cu un comunicat prin care dezvăluie că respectiva autorizație a fost prelungită.

După ce au criticat progresul lent de pe lotul Câmpia Turzii – Chețani, reprezentanții Asociației Pro Infrastructură (API) privesc și partea bună a lucrurilor în materie de construcție de autostrăzi.