CNAIR reușește, și sub noua guvernare, să țină închisă de peste cinci luni o investiție de sute de milioane de euro, „sub niște pretexte puerile”, acuză Asociația Pro Infrastructură (API).
Deși pasarelele pietonale peste principalele străzi din municipiu ar ușura semnificativ traficul, mai ales la orele de vârf, realizarea lor este, practic, imposibilă.
Căile Ferate Române (CFR) își arată, din nou, dacă mai era cazul, incompetența. Un proiect simplu, dar care ar oferi o gură de oxigen traficului din Cluj-Napoca este blocat de CFR SA, afirmă municipalitatea.