Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a publicat noi fotografii cu lucrările de pe primul lot al Autostrăzii A10 Sebeș – Turda.
La sensul giratoriu provizoriu de la Lancrăm, constructorul Pizzarotti lucrează la montarea unor plăci de beton pe podul de grinzi metalice. Structura metalică va fi viitoarea supratraversare pe care DN1 o va avea la autostradă.
Directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Ştefan Ioniţă, a anunţat luni că în 2018 se vor finaliza „cu siguranţă” lucrările la 60 de kilometri de autostradă, acesta fiind un total al mai multor sectoare aflate în stadii avansate de execuţie.
După 12 luni în care marile proiecte de construcţie de drumuri şi autostrăzi au fost oprite din cauza lipsei autorizaţiilor şi avizelor de mediu, odată cu intrarea în legalitate, lucrări de miliarde de euro, reluate în vară, ar trebui finalizate anul viitor.
Cinci tronsoane de autostradă pe o lungime totală de aproximativ 75 km ar putea să fie inaugurate în 2016, conform estimărilor Ministerului Transporturilor.
