Șoferii ar putea circula neîntrerupt de la Cluj-Napoca la Târgu Mureș, pe o distanță de aproape 100 km, odată cu deschiderea segmentului de 15,7 km de la Chețani-Câmpia Turzii.
Ministrul Transporturilor promite finalizarea a trei loturi lipsă din Autostrada Transilvania până la finalul anului viitor. Cât de fezabil e scenariul avansat de Grindeanu?
Șoferii ar trebui să poată circula pe secțiunea Nușfalău-Splacu de Barcău din Autostrada Transilvania de la jumătatea lunii septembrie. Odată cu deschiderea acestei secțiuni, România va atinge și borna de 1.000 de km autostradă și drum expres.
Mai multe segmente ale Autostrăzii Transilvania ar putea fi deschise circulației în acest an, iar România ar putea atinge pragul de 1.000 de km de autostradă. Cum decurg lucrările pe lotul Câmpia Turzii-Chețani?
Licitația de 8 miliarde lei pentru proiectarea și execuția lotului Poarta Sălajului – Zalău – Nușfalău, lotul cu tunelul Meseș, a fost deblocată de CNAIR.
Peste 13 km de pe A3, segmentul Nușfalău-Suplacu de Barcău, ar putea fi deschise traficului rutier în următoarele săptămâni. Din cauza birocrației însă, bucata de autostradă ar putea fi inaugurată abia din toamnă.
O nouă amânare pentru lotul Poarta Sălajului-Zalău-Nusfalău de pe A3. CNAIR a suspendat, vineri, licitația pentru lotul cu tunelul Meseș, cel mai dificil segment al Autostrăzii Transilvania Cluj – Oradea.