Până la finalul lunii martie, drumul expres care face legătura între Oradea și Autostrada Transilvania ar putea fi deschis circulației, conform termenului contractual.
Proiect promis încă din 2018, drumul expres dintre Cluj-Napoca și Dej revine în discuție în an electoral. CNAIR a scos din nou la licitație contractul pentru studiu de fezabilitate.
Asocierea Dimex 2000 Company SRL – Autotehnorom SRL – OPR Asfalt SRL – Obras Publicas Y Regadios SA – Con-A Operations SRL continuă la drumul expres pentru asigurarea conexiunii dintre A3 și DN1, la Tureni. Șantierul a atins deja un grad de realizare de 12%.
Asocierea Dimex 2000 Company SRL (lider de asociere) – Autotehnorom SRL – OPR Asfalt SRL – Obras Publicas Y Regadios SA – Con-A Operations SRL intră în noul an cu un progres de uimitor 11% pe șantierul viitoarei legături a Clujului la Autostrada Transilvania din comuna Tureni.
În 2024, România are contracte de infrastructură în execuție pentru mai bine de 800 de kilometri de drum de mare viteză. La capitolul finanțare, Autostrada Transilvania are alocat un buget consistent, de peste 900 milioane de lei, dar mai mic decât anul trecut.
Asociația Pro Infrastructură a făcut previziuni pentru marile proiecte de infrastructură rutieră din anul 2024. Despre drumul expres care va lega Tureniul de Autostrada Transilvania (A3), specialiștii spun că există șanse să fie gata „la limită”.