Parcul auto electric din România a ajuns la un volum de 68.454 de vehicule, în acest moment, dintre care 1.308 de unități înmatriculate doar în luna aprilie a acestui an. TOP-ul mașinilor electrice.

Piața auto din România se confruntă cu un debut dificil în 2026: Producția de autoturisme a scăzut cu 4,5%, în martie.

În 1988, un cuplu din Cluj depunea la CEC suma de 60.000 de lei, economiile strânse cu greu pentru a-și cumpăra o Dacie 1300, un vis care în acea perioadă, se plătea în avans și se aștepta ani de zile.

Românii preferă în continuare autoturismele second-hand, în contextul în care bugetele limitate și costurile ridicate de întreținere influențează deciziile de achiziție.

Dacia rămâne cea mai vândută mașină din Europa. Constructorul de la Mioveni a depășit și o bornă importantă.

Dacia a prezentat, astăzi, la Cluj-Napoca, modelul Bigster, un SUV de dimensiuni mari, care marchează extinderea mărcii în segmentul C.

Cinci clujeni cu trei maşini ARO, vechi de peste 20 de ani, s-au întors acasă, după o aventură de aproximativ 9.000 de kilometri, prin satul lui Moş Crăciun, până la până la Capul Nord (Nordkapp), în Norvegia, considerat cel mai nordic punct al Europei.

O Dacie 1300, transformată complet în mașină electrică într-un atelier din Pitești, a devenit o atracție pe străzile Clujului.