O filmare, realizată de InterFly la comanda forumului peundemerg.ro, surprinde evoluţia lucrărilor pe Autostrada A10, pe tronsonul în constructie al autostrăzii, între Aiud şi Turda.

La mai bine de trei săptămâni de la pierderea posibilităţii finanţării transportului intermodal vicepreşedintele Consiliului Judeţean Cluj, Ioan Oleleu, explică de ce a refuzat să semneze cererea de finanţare. El susţine că documentaţia nu era completă şi că s-ar fi cheltuit „sume exorbitante” pe exproprieri, bani pe care Consiliul Judeţean Cluj nu îi are.

Şoferii au contestat aproximativ 170.000 de amenzi dispuse de CNADNR pentru neplata rovinietei, în ultimii patru ani, instanţa anulând prin sentinţe definitive aproximativ 120.000 dintre sancţiuni, reprezentând peste 70% din total.

Mai sunt încă trei zile pentru depunerea cererii de finanţare a proiectului privind transportul intermodal, dar deocamdată conducerea Consiliului Judeţean Cluj nu se grăbeşte să rezolve problema asocierii. Într-o şedinţă fulger desfăşurată luni la sediul Consiliului Judeţean Cluj care a durat mai bine de trei ore, conducerea instituţiei a decis să-l trimită pe directorul aeroportului clujean, David Ciceo, la Bucureşti să obţină mai multe avize. Este condiţia pe care CJ Cluj a impus-o pentru semnarea asocierii.

Indicatorul rutier aflat pe DN 17, la ieşirea de pe un tronson al şoselei de centură a Sucevei, şi care conţinea informaţii eronate privind distanţele între localităţi a fost înlăturat, spune conducerea Direcţiei Regionale de Drumuri Iaşi, susţinând că panoul fusese montat fără acordul direcţiei.

Toate datele de pe un indicator rutier instalat pe DN 17, la ieşirea de pe un tronson al şoselei de centură a Sucevei, sunt eronate, arătând că între Dej şi Cluj-Napoca ar fi o distanţă de trei kilometri, în realitate fiind 56 de kilometri, iar de la Suceava la Gura Humorului ar fi 145 de kilometri.

Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) a transmis lista amplasamentelor punctelor fixe de control al rovinietei puse în funcţiune din 20 ianuarie.

Reţeaua autostrăzilor din România, care totalizează 700 kilometri în prezent, va fi extinsă cu 50 kilometri în acest an şi cu 200 de kilometri în 2016, a declarat marţi ministrul Transporturilor, Ioan Rus, care a anunţat un necesar de finanţare de aproape 30 miliarde euro până în anul 2030.