Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a transmis joi notificarea de reziliere a contractului de proiectare şi execuţie pentru Secţiunea 3C: Suplacu de Barcău - Borş, parte din Autostrada Braşov - Tg. Mureş - Cluj - Oradea.
“Pregătirile din 2016 şi stadiile avansate în care se află lucrările pe mai multe şantiere ne permit să spunem că 2017 va fi cel mai bun an pentru autostrăzi”, a declarat Cătălin Homor, directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR, fosta CNADNR) într-un interviu. Realitatea, însă, îl contrazice.
Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anunţă, într-un comunicat, că a primit o notificare de reziliere a contractului din partea constructorului tronsonului de autostradă Suplacu de Barcău – Borş, parte a Autostrăzii Transilvania.
După 12 luni în care marile proiecte de construcţie de drumuri şi autostrăzi au fost oprite din cauza lipsei autorizaţiilor şi avizelor de mediu, odată cu intrarea în legalitate, lucrări de miliarde de euro, reluate în vară, ar trebui finalizate anul viitor.
Compania Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), fosta CNADNR, spune că are în plan finalizarea Autostrăzii Sebeş-Turda (toate loturile) până în anul 2022.
După ce a desenat sute de kilometri de autostradă de construit în următorii ani, proiecte cuprinse și în Master Planul de Transporturi sub denumirea de ”lista lungă” sau ”scenariul optimist”, Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNADNR) renunță la acestea.
Tronsonul A3 Gilău - Nadăşelu, "ciotul" de 8,7 km de autostradă de lângă Cluj-Napoca este în grafic să fie terminat până la finele acestui an. După câteva luni bune de inactivitate, CNADNR face paşi pentru a lega acest tronson de restul autostrăzii de la Gilău la Turda.
Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) a atribuit 11 contracte pentru deszăpezirea drumurilor naţionale şi autostrăzilor din şapte judeţe din Transilvania în următorii patru ani, valoarea totală a contractelor fiind de 176,7 milioane lei (39,7 milioane euro), arată datele publicate marţi pe platforma SEAP.
