Traian Băsescu se întreabă, într-o postare pe Facebook, dacă "penibilii de la transporturi" nu ar putea fi un subiect la consultările din 20 aprilie dintre preşedintele Klaus Iohannis şi partidele politice, explicând că România are un Masterplan pentru construcţia de autostrăzi încă din 1999.
Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale a anunţat iniţierea procedurii de licitaţie deschisă pentru tronsonul A3 dintre Nădăşelu şi Mihăieşti.
CNADNR a semnat marţi, 24 februarie, un nou contract pentru realizarea unui tronson din autostrada Transilvania. Este vorba despre al doilea lot al autostrăzii Braşov-Târgu Mureş-Cluj-Oradea.
Varianta actualizată a Master Planului de Transport, realizată în urma dezbaterilor publice, prevede construcţia a 1.300 de kilometri de autostradă, până în 2030, dublu faţă de nivelul stabilit în formula iniţială a strategiei.
Într-o anchetă realizată de jurnaliştii de la Foreign Policy se arată că firma Bechtel oferea stimulente financiare ambasadorilor americani pentru a obţine contracte bănoase cu statele din estul Europei.
Premierul Victor Ponta a cerut Ministerului Transporturilor ca până pe 15 februarie să fie decisă semnarea contractului de construcţie în concesiune a autostrăzii Comarnic-Braşov sau rezilierea procedurii. Ponta a participat marţi la sediul Ministerului Transporturilor, unde Ioan Rus a prezentat priorităţile de infrastructură rutieră aferente perioadei 2015-2016.
România a reuşit anul acesta să deschidă circulaţiei 50 de kilometri de autostradă, şi aceia nefinalizaţi complet, cu probleme şi cu mari întârzieri. Află cum se preconizează că va fi 2015.
