Situație gravă pe Autostrada A10 Sebeș-Turda, unde s-a format un crater imens. Reparațiile în teren au întârziat, iar garanția pentru lucrări a expirat. Investiția la autostrada cu probleme a costat peste 90 de milioane de euro.
Primarul Floreștiului, Bogdan Pivariu, a explicat cum va fi implementat proiectul care prevede lărgirea drumului de la patru la cinci benzi pe strada principală din comună, pe DN1, cu o bandă reversibilă pentru mijloacele de transport în comun.
Zeci de locuitori din Vâlcele, județul Cluj au protestat duminică, 9 august, pe DN1, nemulțumiți de lipsa unor măsuri din partea autorităților care să reducă numărul accidentelor produse în zonă.
Lucrările de asfaltare de pe Calea Florești au fost încheiate, iar în perioada următoare vor fi aplicate marcajele rutiere. „Sunt 6 benzi de circulație, iar de la 1 septembrie Clujul va avea 3,5 km de bandă dedicată pentru transportul public”, spune primarul Emil Boc.
Directorul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, a explicat de ce s-a decis devierea parțială a traficului de pe Autostrada A10 Sebeș - Turda pe DN1.