Administrație
Clujul ar putea cumpăra vehicule care combină troleibuzul cu autobuzul electric. Boc anunță planul pentru 2027!
Primăria Cluj-Napoca intenționează să cumpere anul viitor vehicule de transport public care se încarcă în timpul deplasării pe rețeaua de troleibuz și pot continua traseul pe baterii.
Primăria Cluj-Napoca plănuiește să achiziționeze anul viitor vehicule de transport public care își încarcă bateriile cât timp circulă conectate la rețeaua de troleibuz și pot parcurge apoi porțiuni de traseu fără fire de contact. | Foto: captură video / Facebook Emil Boc
Primăria Cluj-Napoca plănuiește să achiziționeze anul viitor vehicule de transport public care își încarcă bateriile cât timp circulă conectate la rețeaua de troleibuz și pot parcurge apoi porțiuni de traseu fără fire de contact.
Emil Boc a prezentat planul marți, 27 octombrie, la conferința „Liderii tranziției energetice 2026”.
Primarul a precizat că subiectul va ajunge în ședința Consiliului Local din 4 noiembrie. Achiziția ar urma să contribuie la obiectivul municipalității de a avea, până în 2030, o flotă de transport public integral electrică.
Vehiculele vor putea circula și dincolo de rețeaua de troleibuz
Emil Boc a explicat că tehnologia permite alimentarea vehiculelor de la rețeaua electrică și încărcarea simultană a bateriilor. Acestea își pot continua apoi deplasarea și pe porțiunile de traseu fără fire de contact.
„Când se termină linia de troleibuz, el funcționează pe baterie și își continuă activitatea”, a declarat primarul.
Potrivit acestuia, soluția ar permite extinderea traseelor și utilizarea mai eficientă a vehiculelor. Boc nu a precizat numărul celor care ar urma să fie cumpărate sau valoarea achiziției.
Edilul susține că aproximativ 70% din flota de transport public care circulă în municipiu este deja electrică, fiind formată din autobuze electrice, troleibuze și tramvaie.
Boc cere scăderea prețurilor la energie pentru populație și firme
În intervenția sa, primarul a insistat și asupra costurilor energiei, despre care afirmă că afectează atât nivelul de trai, cât și competitivitatea companiilor europene.
Boc a avertizat că menținerea facturilor ridicate riscă să reducă sprijinul populației pentru tranziția energetică. În opinia sa, investițiile în surse regenerabile trebuie însoțite de dezvoltarea capacităților de stocare.
„Soarele nu strălucește permanent și vântul nu bate permanent”, a spus edilul, argumentând că producția de energie verde și stocarea trebuie dezvoltate împreună.
Renovări energetice, panouri fotovoltaice și mai mulți copaci
Emil Boc a enumerat și alte proiecte prin care municipalitatea urmărește reducerea consumului de energie și a emisiilor. Potrivit acestuia, aproximativ 4.000 de apartamente din peste 99 de blocuri au fost renovate energetic, intervenții despre care susține că pot reduce facturile de iarnă cu circa 30%.
Primarul a menționat instalarea panourilor fotovoltaice pe clădiri publice și a precizat că și Sala Polivalentă urmează să fie dotată cu astfel de echipamente.
În privința spațiilor verzi, Boc a reiterat obiectivul plantării a 100.000 de copaci până în 2030 și aplicarea principiului „3–30–300”: trei copaci vizibili de la locuință, o acoperire de 30% cu vegetație în cartiere și acces la un spațiu verde de calitate la cel mult 300 de metri de casă.
Edilul a susținut că atingerea obiectivelor climatice ale Clujului depinde de implicarea administrației, a companiilor și a locuitorilor, prin măsuri care să aducă beneficii concrete în viața de zi cu zi.
CITEȘTE ȘI:
