Discuții intense în ședința Consiliului Local Cluj pe tema creșterii tarifelor pentru transportul public. Soluțiile trebuie să vizeze susținerea transportului public, fără a transfera costurile către călători într-un context economic dificil, a semnalat primarul Emil Boc: „Dragi USR-iști, nu toți sunt corporatiști în acest oraș”, a transmis edilul consilierilor locali USR.

Bugetul comunei Florești pentru anul 2026 a fost pus în consultare publică. Peste 82 de milioane de lei din bugetul propus reprezintă fonduri nerambursabile.

Bruxelles avertizează: Europa intră într-o criză energetică gravă. Mai puțină viteză pe autostrăzi și mai puține călătorii.

Primăria a finalizat proiectul Park&Ride-ului de pe strada Traian Vuia, investiție de peste 91 de milioane de lei, realizată din fonduri europene. Parcarea cu peste 800 de locuri oferă o soluție accesibilă și eficientă atât localnicilor cât și celor care vin în Cluj-Napoca la muncă sau cu alte scopuri.

Un autobuz de pe linia 30 și un troleibuz de pe linia 6 au fost avariate, joi seara, pe strada Memorandumului din Cluj-Napoca, în urma unui accident rutier.

Clujul continuă eforturile pentru a crește mobilitatea din oraș, însă pentru a asigura conexiuni eficiente sunt necesare servicii de calitate. „Transportul public trebuie să devină o opțiune naturală și avantajoasă de a ajunge mai rapid cu autobuzul decât cu mașina”, spune primarul Emil Boc.

Primăria Cluj-Napoca a lansat în dezbatere publică proiectul noii grile tarifare pentru transportul public local. Noile prețuri ar putea fi adoptate în decembrie, urmând să intre în vigoare de la 1 ianuarie 2026.

Primăria Cluj-Napoca a anunțat că începe, de luni, 17 noiembrie, emiterea abonamentelor gratuite de transport pentru 2026 pentru pensionari, cetățeni de onoare, veterani și persoanele vulnerabile.