Traficul intens, străzile înguste, proasta calitate a suprafeţei pavajului, lipsa infrastructurii sunt doar câteva din cauzele care face din municipiul Cluj-Napoca unul dintre cele mai poluate fonic oraşe din România. Specialiştii clujeni au întocmit un plan pentru reducerea zgomotului şi au oferit soluţii, soluţii care puse în practică ar costa municipalitatea milioane de euro.

Ambuteiajele din traficul rutier au început să-i enerveze din ce în ce mai mult pe clujeni.

Două evenimente care se desfășoară zilele acestea în Cluj-Napoca impun restricții de circulație atât în centru cât și în alte zone.

În urmă cu două săptămâni, Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNADNR) anunța că lucrările defectuoase au provocat crăpături în asfalt pe A1.

Poliţiştii clujeni au prins în trafic mai mulţi conducători auto fără permis de conducere.

Lucrările de modernizare de pe Calea Moţilor impun restricţii majore ale traficului rutier.

Au demarat lucrările pentru realizarea studiului de fezabilitate pentru drumul care va uni autostrada A3 cu DN1.

Un taximetrist i-a tăiat calea unui şofer pe strada Fabricii în sensul giratoriu din cartierul Mărăşti. Enervat de practica taximetristului, acesta l-a urmărit şi a avut un dialog dur cu celălalt participant la trafic.