Şase ofertanți au fost selectați pentru construcția secțiunilor Mihăiești – Suplacu de Barcău, subsecțiunea Poarta Sălajului – Zalău, inclusiv Tunel în zona Meseș și Subsecțiunea Zalău – Nușfalău.

Construirea celui mai lung tunel din România întâmpină probleme cu mult înainte de începerea lucrărilor propriu-zise.

Ministerul Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor a inițiat un proiect de act normativ pentru declanșarea de exproprieri necesare construirii Tunelului Meseș, de pe Autostrada Transilvania (A3).