Deputatul PSD Marius Sorin Bota a trimis o serie de sesizări Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Cluj, dar și Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere cu privire la lipsa marcajelor rutiere în urma lucrărilor de întreținere de vară ce s-au încheiat pe drumurile naționale din regiunea de nord-vest, dar și pentru a afla care este eficiența parapeților din beton montați pe mijlocul unor drumuri naționale.

Un şofer s-a plâns Primăriei Cluj-Napoca de lipsa marcajelor de pe Calea Baciului ceea ce, spune el, duce în continuare la cozi interminabile în trafic şi la nervi. „Din patru benzi se circulă pe o singură bandă”, spune clujeanul.

Vopseaua de pe trecerile de pietoni din oraş abia dacă se mai vede în multe locuri. Refacerea marcajelor costă între 10 lei/mp şi 120 lei/mp, în funcţie de tipul de vopsea folosit.

Compania Natională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) cheltuie bani grei pentru a vopsi drumurile naţionale. Pentru regionala Cluj se cheltuie cei mai mulţi bani. Valoarea totală a contractului atribuit este de şase milioane de euro.