Strada Piezișă din Cluj-Napoca a intrat într-un amplu proces de modernizare și reconfigurare: proiectul va fi realizat până în toamna acestui an. „Transformăm Piezișa într-un spațiu urban modern, mai sigur și mai bine adaptat comunității și vieții orașului”, spune viceprimarul Dan Tarcea.

Modernizarea podului Garibaldi, un proiect cu impact major pentru infrastructura și mobilitatea din oraș, intră în linie dreaptă: Primăria a semnat contractul pentru realizarea investiției ce va asigura o conexiune modernă pentru cartierul Grigorescu.

Școala „Ion Creangă” din Mănăștur se află într-un amplu proces de modernizare: apare un etaj nou, spațiul educațional va fi extins, iar consolidările se fac la 9 m adâncime. „Este o investiție importantă pentru modernizarea infrastructurii educaționale din Cluj și pentru condiții mai bune oferite elevilor”, spune viceprimarul Dan Tarcea.

Pot începe lucrările în teren la secțiunea Vadu Crișului – Poieni, parte din lotul 3 al căii ferate Cluj-Napoca – Oradea.

Strada Hameiului din cartierul Mănăștur a fost complet refăcută în urma unui proiect de modernizare de peste 8 milioane de lei. „Continuăm modernizarea orașului, stradă cu stradă, în fiecare cartier”, spune viceprimarul Dan Tarcea.

Ministerul Transporturilor a emis ultima autorizație de construire pentru linia de cale ferată Cluj – Oradea, proiect de 2 miliarde de euro finanțat din PNRR.

Blocaje importante în zona Clujului la proiectul de modernizare a liniei de cale ferată Cluj - Episcopia Bihor. Recent, premierul Ilie Bolojan a dat un ultimatum constructorilor și a înaintat un termen de patru luni pentru recuperarea întârzierilor. Însă, un alt proiect așteptat de clujeni – pasajul de la Tăietura Turcului – ar putea fi de asemenea marcat de întârzieri.

Lucrările la noul corp de clădire a liceului „Dumitru Tăuțan” din Florești avansează: amenajarea interioară a fost finalizată, iar elevii vor avea parte de un spațiu verde la interior, ecosistem ce contribuie la un mediu mai sănătos și mai prietenos pentru învățare.