România, Bulgaria și Grecia vor fi conectate printr-o autostradă și o linie feroviară de mare viteză, un proiect ambițios cu impact economic semnificativ ce le va permite românilor să călătorească direct pe autostradă din Constanța până în Grecia.
Circulaţia feroviară este perturbată, duminică dimineaţa, în staţia Dej Călători de pe raza Sucursalei Regionale CFR Cluj-Napoca, după ce un pantograf s-a rupt.
CFR Infrastructură a semnat joi contractul pentru Lotul 3 (Poieni-Aleşd, 52,74 km) al magistralei de Cale Ferată Cluj-Episcopia Bihor, cu o valoare de 2,11 miliarde de lei (fără TVA), finanţat prin Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă, a anunţat ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.
Asocierea Railworks a fost desemnată de CFR câştigător al contractului pentru electrificarea şi reabilitarea liniei de cale ferată Cluj Napoca - Aghireş.
România va realiza o linie de tren de mare viteză ce ar urma să conecteze portul Constanța de rețeaua europeană de căi ferate rapide, prin Budapesta. Un prim pas l-ar constitui realizarea unui tunel Predeal - Braşov.
Imaginația bogată a politicienilor în prag de alegeri este nemărginită. Dacă autostrăzile se construiesc în ritmul melcului, un senator PSD propune realizarea unei „autostrăzi”... feroviare.
Autoritățile din Ungaria au lansat o investiție în infrastructură feroviară care va completa proiectul privind electrificarea liniei Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor.