În 2024, România are contracte de infrastructură în execuție pentru mai bine de 800 de kilometri de drum de mare viteză. La capitolul finanțare, Autostrada Transilvania are alocat un buget consistent, de peste 900 milioane de lei, dar mai mic decât anul trecut.
Anul 2023 a adus la Cluj-Napoca investiții de peste 85 de milioane de euro și proiecte de infrastructură finalizate cu succes. Marile proiecte - fie că vorbim de metrou, centura metropolitană sau pasajul de la Tăietura Turcului - sunt mai aproape de realizare.
Deputații au adoptat proiectul prin care 15 spitale vor fi transferate din subordinea Ministerului Transporturilor. Unul dintre acestea este Spitalul CFR, care va fi preluat de UMF „Iuliu Hațieganu” Cluj-Napoca.
În prezent, potrivit datelor oficiale, România are contracte de infrastructură în execuție pentru mai bine de 800 de km de drum de mare viteză. În scurt timp, secțiunea de 15,7 km de pe Autostrada Transilvania, dintre Chețani și Câmpia Turzii, va fi redată circulației.
Cartierele Clujului vor deveni mai sigure pentru pietoni și șoferi, în urma lucrărilor de modernizare a infrastructurii din câteva zone ale orașului, precum Valea Chintăului, Valea Seacă și Giuseppe Verdi.
Membrii delegației Comisiei pentru Dezvoltare Regională (REGI) a Parlamentului European și-au încheiat vizita din Transilvania la Cluj, unde au apreciat modul de absorbție a fondurilor structurale și rezultatele implementării proiectelor europene.