Proiectele medicale și de infrastructură rutieră ale Clujului, mai mulți bani europeni pentru România și continuarea eforturilor de reformare a statului sunt câteva dintre prioritățile deputatului Ovidiu Cîmpean (PNL Cluj) pentru noua sesiune parlamentară.

Investiția de importanță strategică, finanțată din fonduri europene, va crea o rută alternativă pentru traficul dintre estul și vestul județului.

Realizarea viaductelor de la Nădășelu – Mihăiești și Mihăiești – Zimbor (A3) va permite asigurarea unei circulații neîntrerupte pe o distanță de 155 km, până la Târgu Mureș.

Circulația rutieră pe cei 12 km de autostradă ai secțiunii Zimbor-Poarta Sălajului (A3) a fost deschisă, marți, 11 august. Astfel, șoferii pot circula între nodurile rutiere Zimbor și Românași.

Proiectul de asfaltare a străzii Dumitru Mocanu din comuna Florești a presupus intervenții suplimentare pentru decolmatare, situație în care lucrările au fost decalate. „Când apar situații neprevăzute pe parcursul execuției, alegem întotdeauna să rezolvăm cauza înainte de a finaliza lucrarea”, spune primarul Bogdan Pivariu.

Au fost finalizate marcajele rutiere de pe Calea Florești. „Din 1 septembrie vom avea 3,5 km de bandă dedicată autobuzelor”, spune primarul Emil Boc.

Lucrările de modernizare avansează pe secțiunea Săliștea Veche – Berindu, parte a drumului județean DJ 105T. După cum arată Radu Rațiu, vicepreședintele Consiliului Județean Cluj, investiția va oferi un acces mai rapid către Cluj-Napoca și DN1F și va contribui la o conectivitate mai bună pentru locuitorii din această parte a județului.

Cei 12 km ai secțiunii Zimbor – Poarta Sălajului (A3) ar putea fi deschiși circulației la jumătatea lunii august, odată cu finalizarea lucrărilor la nodul rutier de la Românași.