Scandalul plăcuțelor multilingve nu s-a încheiat la Cluj. Reprezentanţii Asociaţiei Musai-Muszáj atrag atenţia că în ultimul an au fost amplasate doar 4 dintre cele 12 plăcuțe multilingve și lanțul promisiunilor și al amânărilor nu pare să aibă sfârșit. După un an de întârzieri, nu există niciun semn că plăcuțele lipsă ar urma să fie amplasate în viitorul apropiat.
Dr. Nadim Al Hajjar de la Institutul Regional de Gastroenterologie și Hepatologie "Dr. Octavian Fodor" Cluj-Napoca a susținut astăzi prelegerea publică în vederea obținerii titlului de profesor universitar la Universitatea de Medicină şi Farmacie "Iuliu Hațieganu" din Cluj-Napoca, în cadrul unui eveniment festiv.
Primăria București are în plan să introducă o taxă auto pentru centrul Capitalei, având ca scop gestionarea traficului din zona centrală, dar şi reducerea efectelor poluării. Chiar dacă și la Cluj s-a anunțat o măsură asemănătoare, discuțiile au rămas în aer. În schimb, aici, edilii au găsit alte soluții-experiment pentru fluidizarea traficului: benzi dedicate, lărgirea unor sensuri giratorii prin “muşcarea” spaţiilor verzi, orare diferenţiate pentru elevi sau dublarea tarifelor de parcare în zona centrală.
Primăria Cluj-Napoca va subvenţiona chiria în oraş pentru locuitorii de pe strada Cantonului, dar şi pentru alte categorii de persoane marginalizate. Potrivit calculelor primarului Emil Boc, subvenţiile merg până la 300 de euro sau în unele cazuri 100%.
După 10 ani de revendicări, Parcul Feroviarilor a intrat, anul trecut, în proprietatea Primăriei Cluj, care pregătește un concurs de soluții pentru amenajarea și transformarea zonei într-un parc autentic.
Primăria Cluj-Napoca va subvenţiona chiria în oraş pentru locuitorii de pe strada Cantonului care nu beneficiază de locuințe sociale. Potrivit calculelor primarului Emil Boc, municipalitatea va subvenţiona până la 300 de euro sau în unele cazuri 100% chiria pentru persoanele marginalizate.
După centura metropolitană, Clujul ar urma să aibă și un tren metropolitan. Cu alte cuvinte, Emil Boc se gândește să introducă transportul feroviar ca un alt mijloc de transport în comun. Ce șanse de reușită are un asemenea proiect și câți dintre clujeni vor alege să meargă cu trenul la serviciu?
După ce anul trecut Primăria a implementat benzile dedicate transportului în comun între Bulevardul 21 decembrie 1989 și strada Memorandumului, acum primarul Emil Boc vrea culoare pentru tramvaie și extinderea rețelei până în Florești.
