Mircea Bulboacă, fondatorul și președintele grupului CON-A, avertizează, într-un interviu în exclusivitate pentru monitorulcj.ro, că adevăratul test pentru industria construcțiilor din România va începe după finalizarea investițiilor din PNRR. Antreprenorul vorbește despre riscurile majore pentru sector în următorii ani – de la scăderea finanțărilor publice și impredictibilitatea legislativă până la deficitul de forță de muncă – și despre necesitatea unor mecanisme alternative de finanțare pentru marile proiecte.
Rețeaua de drumuri de mare viteză a înregistrat în 2025 un plus de peste 140 km noi de autostradă, inclusiv primul tronson A3 - DN1 (5 km), în zona Tureni, din drumul expres Turda - Dej (DEx4), care va lega Autostrada A3 de Dej.
La finalul săptămânii trecute, la Sibiu, Mircea Bulboacă, fondator CONA și prim-vicepreședinte al Patronatului Societăților din Construcții, a participat la conferința regională organizată de PSC Filiala Sibiu.
Drumul expres de la Tureni a fost deschis circulației! „Este o investiție extraordinară! De 35 de ani aștept acest drum”, spune primul șofer care a circulat pe DEx4 Cluj.
Traficul de tranzit din municipiul Cluj-Napoca va fi interzis după deschiderea DEx4 Tureni. Drumul expres realizat de Dimex și CON-A contribuie semnificativ la eficientizarea traficului din regiune.
Drumul expres de la Tureni, construit de Dimex și CON-A, urmează să fie deschis, joi, traficului rutier. După cum semnalează deputatul Remus Lăpușan, politicienii ar trebui să păstreze o oarecare decență în asumarea meritelor pentru acest proiect: „Nu e vorba de un concurs de imagine”, spune social-democratul clujean.
Deschiderea drumului expres de la Tureni va avea un impact major în ceea ce privește descongestionarea traficului din municipiul Cluj-Napoca. „Tot traficul greu va fi eliminat din oraș”, spune primarul Emil Boc.
