Propunerile privind fluidizarea traficului și soluții pentru reorganizarea acceselor auto, acolo unde acestea afectează siguranța pietonilor, sunt câteva dintre temele analizate de viceprimarul Dan Tarcea împreună cu localnicii din Mărăști în urma consultărilor directe privind problemele din cartier.
Proiectul din zona strada Plevnei - Pod IRA creează mii de locuri de muncă și demonstrează că regenerarea urbană nu înseamnă doar modernizare arhitecturală, ci și un motor economic major.
În Cluj-Napoca regăsim o mulțime de stații de autobuz cu nume interesante, ciudate sau chiar amuzante. Astfel, o călătorie cu transportul în comun poate să devină încântătoare datorită acestor denumiri.
Planul urbanistic zonal pentru realizarea cartierului Sopor va ajunge pe masa comisiei de strategii urbane a municipiului Cluj-Napoca. Zona va fi construită pe principiul „orașelor de 15 minute”, fiind primul cartier construit de la zero în ultimii 30 de ani.