Asociația Pro Infrastructură (API) a spus că circulația feroviară între Cluj-Napoca și Poieni, parte a Magistralei Cluj - Oradea, poate fi deschisă în 2027, cu „voință de la Ministerul Transporturilor și CFR”.

Sunt șanse foarte mari să putem circula din decembrie 2026 pe cei 30 de km ai lotului Nădășelu - Zimbor, parte a Autostrăzii Transilvania.

Circulația pe șine pe ruta Cluj-Napoca - Poieni, parte a Magistralei 300 ar putea fi reluată până la finalul anului 2026, însă Asociația Pro Infrastrcutură (API), apreciază că vor circula trenuri cu combustibil diesel deoarece electrificarea nu va fi gata până atunci.

Infiltrațiile de apă din zona Oiejdea pun la îndoială finalizarea celor 24 de kilometri de pe autostrada Sebeș-Turda până la finalul acestei veri. Constructorul încă oferă siguranța că șoferii se vor putea bucura în vară de autostradă.

Asociația Pro Infrastructura a făcut un material video cu viitorul traseu al autostrăzii Transilvania, Nădășelu-Zimbor. Filmare a fost realizată cu o dronă pe traseul viitoarei Autostrăzi A3 Nădășelu-Zimbor (30,06 km).