Administrație
Traseul Drumului Expres Cluj - Dej, modificat la Bonțida
Traseul viitorului Drum Expres Cluj - Dej va fi modificat astfel încât să nu afecteze locuințele de pe strada Gării din Bonțida.
Traseul Drumului Expres Cluj - Dej va fi modificat la Bonțida | Foto: Consiliul Județean Cluj
Traseul viitorului Drum Expres Cluj - Dej va fi modificat pentru a nu afecta locuințele de pe strada Gării din comuna Bonțida.
Traseul va fi modificat la Drumul Expres Cluj - Dej
Anunțul a fost făcut de primarul comunei Bonțida, Aurel Emil Cărhaț.
„În urma solicitării de către noi a unei întâlniri cu reprezentanții CNAIR și ai firmei de proiectare a Drumului Expres Cluj - Dej, astăzi (miercuri, 1 iulie 2026), la sediul Primăriei comunei Bonțida, a avut loc această întâlnire, în cadrul căreia s-a ajuns la o concluzie comună cu privire la traseul Drumului Expres ce va tranzita comuna noastră. În urma discuțiilor purtate, s-a stabilit ca traseul să fie modificat astfel încât să nu afecteze locuințele de pe strada Gării din Bonțida”, a anunțat primarul Aurel Cărhaț, citat într-un comunicat al Primăriei Bonțida.
Edilul speră că ceea ce s-a stabilit în cadrul întâlniri de ieri să se concretizeze, iar proiectul Drumului Expres să își urmeze parcursul până la implementare.
Viitorul Drum Expres Cluj - Dej, un proiect mult așteptat
Viitorul Drum Expres Cluj - Dej este un proiect de infrastructură rutieră modernă și sigură, destinat îmbunătățirii mobilității regionale, reducerii timpului de călătorie și creșterii fluenței traficului între Cluj-Napoca și Dej.
Conform CNAIR, proiectul urmărește eliminarea blocajelor la intrările și ieșirile din localități, transferul traficului de tranzit în afara zonelor urbane, îmbunătățirea siguranței rutiere și diminuarea poluării și a zgomotului, în concordanță cu Master Planul General de Transport și conexiunile cu TR 35 și Autostrada A3.
Pentru studiul de fezabilitate la Drumul Expres Cluj - Dej, valoarea proiectului este de 33,04 milioane de lei, din care 11,12 milioane de lei reprezintă finanțare nerambursabilă prin FEDR, respectiv 40% din valoarea eligibilă. Cofinanțarea publică, în proporție de 60%, se ridică la 16,68 milioane de lei.
Citiți monitorulcj.ro și pe Google News
CITEȘTE ȘI:
