Administrație
Clujul câștigă un nou drum: 95% progres la Tureni
A început numărătoarea inversă până când se va putea circula pe drumul Expres DEx4 A3 – Tureni/DN1, construit de asocierea Dimex-CON-A. Progresul fizic în teren, în acest moment, a ajuns la 95%.
Drumul expres de la Tureni, gata în luna iulie. „Important cât o autostradă întreagă” | Foto: Sorin Grindeanu - TikTok
Drum Expres Tureni – Cluj-Napoca, cel care face legătura dintre Autostrada Transilvania și DN1, va fi deschis circulației în luna iulie, anunță ministrul Transporturilor. Potrivit lui Sorin Grindeanu, progresul fizic din acest moment este de 95%.
Partea carosabilă a drumului expres va fi finalizată și dată în folosință la 1 iulie, în timp ce lucrările adiacente vor continua până la 25 iulie.
Odată deschis traficului, tronsonul va descongestiona Turda și va face mult mai ușor accesul șoferilor spre Cluj-Napoca.
CITEȘTE ȘI:
Drumul expres de la Tureni, gata în luna iulie. E important cât o autostradă întreagă!
Noua șosea de mare viteză, în lungime de aproximativ cinci kilometri, va face legătura între Autostrada Transilvania A3 și Drumul Național DN1, lângă localitatea Tureni. Deși este un tronson scurt, acesta va face parte dintr-un proiect mai mare, DEx 4 Turda – Dej, iar bucata aflată acum aproape de finalizare va avea principalul scop să scoată mare parte din traficul de tranzit A3-DN1 spre Cluj-Napoca, din municipiul Turda.
Lucrările au început în toamna lui 2023. În traseu, Drumul Expres are o lungime de 5 kilometri, dar alți 10 kilometri sunt bretele nodurilor rutiere de la DN 1 și A3. Va fi al doilea drum expres din Transilvania, primul fiind Drumul Expres Oradea – Borș II.
Caracteristici generale ale proiectului
- Lungimea principală a drumului expres: 5 km.
- Bretele de legătură la nodurile rutiere de pe DN1 și A3: 10 km
- Bretea Gilău – Tureni: 1.487 m
- Bretea Tureni – Turda: 1.052 m
- Bretea Turda – Tureni: 1.297 m
- Bretea Tureni – Gilău: 1.189 m
- Lungimea totală a bretelelor la nodul cu A3 este de 5,025 km
- Profilul drumului expres: Două benzi de circulație pe sens (cu o lățime de 3,5 metri fiecare), acostamente de 2,25 metri și un spațiu median de 3 metri, echipat cu separatoare de sens.
Totodată, proiectul include un total de 7 poduri și viaducte.
Detalii Financiare și de Execuție
- Valoarea contractului: 562,61 milioane lei (fără TVA)
- Finanțare: Asigurată prin Programul Transport 2021-2027
CITEȘTE ȘI:
