Premierul Ilie Bolojan a avertizat, vineri, constructorii care lucrează la electrificarea și reabilitarea liniei de cale ferată Cluj-Napoca - Oradea că au la dispoziție un termen de patru luni pentru a intensifica lucrările pe segmentele critice, în caz contrar existând riscul unor corecții financiare de până la 200 de milioane de euro.
Lucrările la noua școală din Florești, finanțată din fonduri europene, avansează în teren, iar realizarea proiectului va reduce din presiunea existentă pe sistemul educațional din comună. „Urmărim fiecare etapă din procesul de execuție”, spune primarul Bogdan Pivariu.
PNRR oferă României acces la resurse financiare semnificative, însă după cum arată deputatul Remus Lăpușan, simpla alocare a fondurilor nu este suficientă: „Ca aceste resurse să producă efecte reale în viața oamenilor ele trebuie transformate în investiții concrete cu rezultate vizibile în comunitățile locale”, a arătat în Parlament deputatul PSD de Cluj.
Diminuarea puterii de cumpărare va continua să pună presiune pe consum, în condițiile unei inflații în creștere. Românii vor fi nevoiți să facă față scumpirilor chiar dacă salariile vor crește mai încet.
România mizează în acest an pe un buget de 500 de miliarde de euro, potrivit proiectului de buget publicat marți de Ministerul Finanțelor. Câte fonduri ajung la Cluj și cum sunt împărțiți banii pentru proiectele majore de infrastructură ale județului?
Ministerul Finanțelor a publicat, marți, proiectul de buget pentru 2026: PIB-ul este estimate să depășească 2.000 de miliarde de lei, cheltuielile bugetare vor depăși 42%, iar pensiile rămân înghețate.