Anul 2025 a însemnat pentru UMF Cluj un an al continuității proiectelor strategice de dezvoltare, cu investiții susținute în cercetare și inovare, precum și în modernizarea infrastructurii educaționale. De asemenea, investițiile au vizat și concretizarea proiectelor sociale dezvoltate de universitatea clujeană.
Ministerul Transporturilor a emis ultima autorizație de construire pentru linia de cale ferată Cluj – Oradea, proiect de 2 miliarde de euro finanțat din PNRR.
Blocaje importante în zona Clujului la proiectul de modernizare a liniei de cale ferată Cluj - Episcopia Bihor. Recent, premierul Ilie Bolojan a dat un ultimatum constructorilor și a înaintat un termen de patru luni pentru recuperarea întârzierilor. Însă, un alt proiect așteptat de clujeni – pasajul de la Tăietura Turcului – ar putea fi de asemenea marcat de întârzieri.
Lucrările la noul corp de clădire a liceului „Dumitru Tăuțan” din Florești avansează: amenajarea interioară a fost finalizată, iar elevii vor avea parte de un spațiu verde la interior, ecosistem ce contribuie la un mediu mai sănătos și mai prietenos pentru învățare.
Aviz favoriabil pentru bugetul Ministerului Transporturilor în comisiile de buget-finanțe din Parlament. „Sunt investiții importante pentru infrastructura din județul Cluj”, spune deputatul Radu Moisin (PNL Cluj).
După ce a votat avizul favorabil pentru câteva ministere, deputatul clujean Ovidiu Cîmpean (Partidul Național Liberal) a spus că România are nevoie de investiții, nu de promisiuni fără acoperire.
Premierul Ilie Bolojan a avertizat, vineri, constructorii care lucrează la electrificarea și reabilitarea liniei de cale ferată Cluj-Napoca - Oradea că au la dispoziție un termen de patru luni pentru a intensifica lucrările pe segmentele critice, în caz contrar existând riscul unor corecții financiare de până la 200 de milioane de euro.
