Două noi trosoane din Autostrada Transilvania, 12,3 km între Zimbor și Poarta Sălajului și 13,5 km între Nușfalău și Suplacu de Barcău, au fost scoase la licitație de către Compania de Drumuri.
Un accident rutier inedit a avut loc, luni dimineață, la kilometrul 36 al Autostrăzii Transilvania.
Un deputat a propus construirea unui tunel care să lege Centura de Est a municipiului Cluj-Napoca la Autostrada Transilvania.
Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, a cerut o mobilizare mult mai mare a constructorilor pe şantierele de pe Autostrada Transilvania, între Iernut şi Cheţani şi Câmpia Turzii - Cheţani, cu o lungime totală de 33,5 kilometri, deşi a apreciat că progresul fizic al lucrărilor este unul "acceptabil".
Primarul Emil Boc vrea să conecteze Cluj-Napoca la Autostrada Transilvania și, în acest sens, a propus două trasee. Edilul este nemulțumit că, în prezent, din orașul de pe Someș, accesul la Autostrada A3 se face doar Gilău.
Noi imagini din dronă au fost surprinse, sâmbătă, cu pasajele pe DN15 peste A3 de la est de Hădăreni și de la nord de localitatea Luna, dar și cu podul peste Râul Arieș, parte din Autostrada A3 Chețani-Câmpia Turzii.
În premieră, prima filmare din dronă cu lucrările incipiente (decopertări, pregătire organizare de șantier, depozite materiale) de pe lotul Borș-Biharia, cei 5,35 km de la granița cu Unguria, capătul Autostrăzii A3 București-Borș!
Prima porţiune de la graniţa cu Ungaria a Autostrăzii Transilvania, în lungime de 5,35 kilometri, ar urma să fie finalizată în martie 2020, a anunţat, anul trecut în decembrie, directorul Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Narcis Neaga.
