„CTP intră în Florești - proiectul extinderii transportului în comun în Zona Metropolitană Cluj capătă contur”, este mesajul primarului Emil Boc pe pagina sa de Facebook.

Primăria Cluj-Napoca, RATUC şi Omnipass/Studcard au încheiat în 2006 un parteneriat. În urma negocierilor de-a lungul anilor, organizaţiile studenţeşti au reuşit să convingă autorităţile locale să acorde gratuitate la transport. Acum, beneficiarii trebuie să deţină un card emis de organizaţiile studenţeşti.

În şedinţa Adunării Generale a Asociaţiei Metropolitane de Transport Public Cluj, de joi, a fost aprobată Hotărârea de Consiliu Local care prevede asigurarea transportului în comun din Cluj-Napoca spre Baciu şi retur de către RATUC.

Compania de Transport Public (CTP) Cluj-Napoca (fostul RATUC) va putea asigura în scurt timp transportul în comuna Baciu, cadrul legal fiind deja stabilit.

Conducerea firmei de transport Fany lansează aproape zilnic “atacuri” la adresa Companiei de Transport Public (CTP) Cluj-Napoca (noua denumire a RATUC) despre care spune că operează ilegal.

“Războiul” pentru traseele de transport persoane în zona metropolitană este departe de a se fi încheiat. Fany, firma care asigură transportul în Floreşti, acuză CTP Cluj-Napoca de ilegalităţi.

La dorinţa locuitorilor din Floreşti, conducerea Primăriei din comună a încheiat un acord cu Compania de Transport Public (CTP) Cluj-Napoca (ex RATUC) în urma căruia vor circula şi autobuze RATUC pe traseul Cluj-Napoca – Floreşti.

Printre prioritățile anului 2014 anunțate miercuri de primarul Emil Boc se numără continuarea programului de modernizare a parcului auto al Companiei de Transport Public Cluj-Napoca (ex RATUC).