La sfârşit de ani, guvernanţii le-au făcut cadou bicicliştilor modificarea legii privind circulaţia pe drumurile publice şi au schimbat, în favoarea acestora, legislaţia rutieră. Noile prevederi intră în vigoare din 21 ianuarie 2017.
Zeci de bicicliști clujeni au participat, sâmbătă, la un tur prin Cluj-Napoca, pentru a atrage atenția autorităților locale asupra faptului că nu există suficiente condiții pentru cei care doresc să circule cu bicicleta prin oraș.
Intenționând să lege Cluj-Napoca de comunele învecinate Florești și Apahida prin piste de bicicletă, cât și de a le pune bicicliștilor stații de self-service la dispoziție, Bike Sharing promitea să aducă îmbunătățiri mari traficului pe două roți din oraș. Deocamdată, însă, benzile promise există doar pe hârtie, iar stațiile sunt inoperabile și pradă vandalismului.
Clubul de Cicloturism "NAPOCA" (CCN) a lansat campania pe anul 2014 de atenţionare prin autocolante a şoferilor care blochează abuziv pistele de biciclete din Cluj-Napoca. „Sunt vizaţi cei care îşi imobilizează în mod voluntar autoturismele pe puţinele infrastructuri dedicate bicicletelor care există în oraş”, spun reprezentanţii CCN.
Proiectul Bike Sharing începe să devină o himeră pentru clujeni, termenul de finalizare fiind amânat de la o zi la alta. Iniţial, trebuia să fie încheiat în vara acestui an.
