Ministerul Transporturilor susţine că în România au fost construiţi, anul trecut, 23,78 de kilometri de autostradă. În realitate însă este vorba nu de construcţia, ci de finalizarea unor bucăţi din două loturi de autostradă care aveau în total 54 de kilometri şi la care lucrările începuseră în 2013 şi 2014 şi aveau termen de predare 2016.
Asociația Pro Infrastructură avertizează că bugetul la Transporturi pentru anul 2018 conține alocări insuficiente în special pentru marile proiecte de autostrăzi aflate în construcție și care au termen de finalizare, culmea, chiar anul viitor: A3, Autostrada A1 Lugoj - Deva, Autostrada A10 Sebeș - Turda. "Este doar o mostră din DEZASTRUL preconizat pentru anul 2018. Public, decidenții politici declară fălos că va curge lapte și miere in 2018, dar în realitate blochează cu bună știință aceste proiecte", scrie API.
Directorul Companiei de Drumuri, Ştefan Ioniţă, a recunoscut faptul că municipiul Cluj-Napoca are nevoie ca de aer de o centură metropolitană după ce a văzut traficul din oraş. Ioniţă, împreună cu reprezentanţii Ministerului Transporturilor, a semnat, luni, “certificatul de naştere” al centurii metropolitane.
Ministerul Dezvoltării, Ministerul Transporturilor şi CNAIR au încheiat un contract pentru obţinerea finanţării necesare în proiectul ”Autostrada Sebeş-Turda”.
Ministerul Transporturilor a aprobat joi cererea de finanțare pentru proiectul „Construcția Autostrăzii Târgu Mureș – Ogra – Câmpia Turzii” depus de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere.
Emil Boc a anunţat marţi că Primăria Cluj-Napoca va plăti 4-5 milioane de euro pentru realizarea studiului de fezabilitate la viitoare centură metropolitană. Potrivit lui Boc, având acest studiu nimic nu va mai împiedica Ministerul Transporturilor să realizeze, până în 2023, această centură.
Ministerul Transporturilor, în calitate de Organism Intermediar pentru Transport, anunţă că a semnat cererea de finanţare pentru proiectul „Construcţia Autostrăzii Sebeş-Turda-Faza II”.
