Să recapitulăm o lecție din criză: ingredientele active din medicamente se importă, substanțele active din dezinfectante vin de dincolo, materialele chimice cu care se tratează hârtia pentru măștile de protecție, halate și botoșei nu se fabrică în România.
Subiectul trenurilor de mare viteză revine constant în prim-plan în ultimii 12 ani și s-a discutat inclusiv despre o linie rapidă București – Cluj-Napoca – Budapesta.
Primăria Municipiului Cluj-Napoca desfășoară și în acest an procesul de Bugetare participativă online. Astfel, toți cei care locuiesc, muncesc sau studiază în Cluj-Napoca și au împlinit vârsta de 18 ani au posibilitatea să își asume din nou rolul de participant activ în definirea și abordarea problemelor orașului, implicându-se în procesul Bugetare participativă Cluj-Napoca.
Salariile în sectorul bugetar nu trebuie tăiate deocamdată, întrucât România şi Europa se află pe un trend de creştere economică, însă ţara consumă mai mult decât produce, iar, mai devreme sau mai târziu, generaţiile următoare vor trebui să deconteze nota de plată a acestui "dezmăţ", a declarat, miercuri, Emil Boc, fost premier al României.
Președintele Festivalului Internațional de Film Transilvania, Tudor Giurgiu, a declarat, miercuri, într-o conferință de presă că lipsa de infrastructură de la nivelul orașului face “un hazard continuu” organizarea TIFF. Cât despre proiectul Primăriei din Lomb, Centrul Regional pentru Industrii Creative (CREIC), Giurgiu spune că nu îl ajută prea mult.
Elementele de infrastructură ale Aeroportului Internaţional Cluj sunt în stare foarte bună, potrivit specialiştilor Agenţiei Europene pentru Siguranţa Aviaţiei (EASA) şi ai Autorităţii Aeronautice Civile Române (AACR), care le-au inspectat recent, informează reprezentanţii Aeroportului Internaţional Cluj.