Prețul carburanților s-a dublat în mai puțin de zece ani: șoferii scot mai mulți bani la pompă, iar blocajul strâmtorii Ormuz riscă să bulverseze piața petrolului.
Piața energetică și prețul petrolului pot fi puternic afectate de escaladarea situației în Orientul Mijlociu. „Nota de plată” vine cu costuri mai mari pentru transport, presiune pe lanțurile logistice, scumpirea alimentelor și inflație persistentă, anticipează analiștii. În România, pragul de 10 lei/litru la carburanți ar putea fi depășit.
Banca Centrală semnalează o „înrăutățire a perspectivei inflației” în urmăoarea perioadă, astfel că prețurile vor continua să crească, iar la început de vara rata inflației se va apropia de 10%.
Producția de gaze naturale utilizabile a României a fost, în 2025, de 7,503 milioane tone echivalent petrol, cu 67.500 tep sub cea din anul anterior (minus 0,9%), conform datelor centralizate de Institutul Național de Statistică (INS).
România practică unul dintre cele mai ridicate tarife pentru încărcarea rapidă a mașinilor electrice din Europa, respectiv 0,43 euro/kWh, la același nivel cu Austria și aproape dublu față de Spania sau Croația.
România nu reușește să gestioneze eficient piața energiei: fără suficientă capacitate de stocare, vânzările se concentrează în perioadele când energia este ieftină, iar achiziția are loc în perioadele de vârf, când energia este scumpă.