După ce zeci de clujeni au semnalat cantitățile enorme de gunoaie adunate cu zilele la punctele de colectare, primarul Emil Boc susține că situația este sub control.

2018 a fost anul transportului electric la Cluj-Napoca. Primăria Cluj-Napoca a dat tonul la nivel naţional în 2018 prin introducerea, în premieră, a transportului electric în comun, în urma achiziţiei a 11 autobuze din fonduri elveţiene, care au costat 500.000 de euro bucata.

Problema delicată a mormanelor uriașe de gunoaie de la Pata-Rât a devenit subiect de glumă pe Reddit, celebra rețea de socializare.

Zi de zi, în fiecare dimineață, clujenii care așteaptă autobuzul în stația din fața Cinematografului Mărăști trăiesc un adevărat calvar din pricina supraaglomerării.

Cei care se vor supune noilor reglementări vor plăti mai puțin, cei care poluează vor scoate mai mulți bani din buzunar pentru deșeuri, anunță Primăria.

Dacă Bună Ziua s-a dovedit a fi un eșec urbanistic, Primăria nu mai vrea să repete greșeala și în cazul noului cartier Sopor.

Aflat la final de an, în toiul ultimelor calcule pentru bilanțul anului 2018, Emil Boc afirmă că materialul publicat în urmă cu câteva zile în revista The Economist este oglinda direcției în care se dezvoltă Cluj-Napoca.

Supărat pe firmele care nu au deszăpezit orașul așa cum și-ar fi dorit, Emil Boc a oferit un exemplu cetățenilor: a fost surprins în timp ce curăța zăpada de pe balconul Primăriei.