Fără capacități de stocare și o rețea de distribuție extinsă, cu un sistem energetic vulnerabil, România a mizat pe tranziția energetică ca pe o cursă după subvenții. „Dezastrul energetic nu este întâmplător, politicienii au legiferat ce au vrut «băieții deștepți», aceștia au încasat, iar românii au plătit”, spune Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă.

În contextul unui nivel de depozitare a gazelor mai redus, sezonul rece 2026-2027 ar putea aduce o situație mai tensionată în piață: majorarea prețurilor la facturile de curent electric ar putea ajunge la 20%, avertizează specialiștii.

Prețul motorinei standard continuă să crească vertiginos în Cluj-Napoca și se apropie de pragul de 11 lei/litru.

România se confruntă cu o situație fără precedent pentru sistemul energetic: ambele reactoare ale centralei nucleare de la Cernavodă au fost oprite din cauza nivelului extrem de scăzut al Dunării.

Prețul motorinei standard a depășit pragul de 10 lei/litru în majoritatea stațiilor de carburanți din Cluj-Napoca.

Motorina şi benzina a avut scumpiri record în primele luni ale lui 2026, însă chiar și în aceste condiții consumul a rămas ridicat.

Petrolul se ieftinește, iar carburanții se scumpesc în România din cauza plafonării adaosului comercial.

Analiză dură a problemelor din domeniile esențiale ale infrastructurii energetice și de gaze realizată de Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă la Transylvania Green Energy Forum: „Marketingul ne face politica. Nu o să ne atingem țintele în 2030 dacă nu vom regândi situația în concordanță cu realitatea economică”.