Rampa de gunoi temporară a municipiului Cluj-Napoca, amenajată în apropierea celei închise de la Pata Rât, tinde tot mai mult să devină permanentă, după ce RADP mai construieşte o a patra platformă pe lângă cele trei existente deja. Iniţial, autorităţile spuneau anul trecut în octombrie că această soluţie este pentru 7 luni.

Staţiile de transfer din Gherla, Huedin şi Mihai Viteazu sunt total nefuncţionale şi complet inutile fără finalizarea Centrului de Deşeuri, cu toate că au costat milioane de euro.

RADP Cluj-Napoca a primit în toamna anului trecut 4,6 milioane lei din bugetul local pentru construirea rampei temporare de deșeuri.

Doar aproximativ 5% din deşeuri sunt valorificate la nivelul ţării, fapt care plasează România pe ultimul loc în Uniunea Europeană, arată Institutul pentru Politici Publice.

O companie din Germania îşi prezintă produsele în incinta Prefecturii Cluj. Pentru calitatea produselor garantează parlamentarii PSD!

În 15 octombrie expiră termenul până la care Primăria Cluj-Napoca poate depozita gunoaiele la Oradea. Ce se va întâmpla cu deşeurile oraşului şi judeţului?

În Cluj-Napoca a izbucnit o criză a gunoaielor în luna iulie când rampa de la Pata Rât s-a închis.

Declarația de miercuri a primarului Emil Boc potrivit căreia oricând ar putea face un incinerator de deșeuri în Cluj-Napoca a stârnit reacții aprinse în rândul ONG-urilor.