La o distanță de jumătate de an de la debutul lucrărilor pentru modernizarea liniei feroviare Cluj-Oardea, segmentul Aghireșu-Poieni înregistrează un avans modest de doar 3%.
În lipsa compensației acordate de la bugetul de stat, CFR Călători estimează pierderi masive pentru acest an, în creștere cu 464% față de decembrie 2023.
Odată cu începerea lucrărilor de modernizare a segmentului de linie ferată Aghireșu-Poieni, de la 1 aprilie intră în vigoare un nou program de înlocuire a transportului feroviar cu autobuze pentru asigurarea călătoriei pasagerilor de pe ruta Cluj-Napoca-Oradea.
O călătorie cu trenul între Cluj și București, pe o distanță mai mică de 500 de kilometri, durează circa zece ore. Distanțe similare sunt parcurse în doar câteva ore în țările europene.
Circulaţia feroviară este perturbată, duminică dimineaţa, în staţia Dej Călători de pe raza Sucursalei Regionale CFR Cluj-Napoca, după ce un pantograf s-a rupt.
