Nici protestele nu mai sunt ce au fost la Cluj. Cu toate că organizatorii se bazau pe cel puţin 1000 de clujeni care să iasă în stradă şi să protesteze faţă de lucrările de pe Spaiul Independenţei şi implicit dispariţia spaţiului verde de pe malul Someşului, luni după amiază la Podul Elisabeta nu s-au adunat mai mult de 50 de persoane.

După ce arhitecţii şi societatea civilă i-au trimis o scrisoare deschisă primarului Emil Boc prin care îi cereau să oprească lucrările începute recent pe malul Someșului, iar clujenii au ameninţat cu proteste, la câteva ore reprezentanţii Primăriei Cluj-Napoca au anunţat o dezbatere pe acest proiect. Între timp, Boc a dispus oprirea lucrărilor.

Arhitectul Șerban Țigănaș, președinte al Ordinului Arhitecților din România, i-a trimis o scrisoare deschisă primarului Emil Boc prin care îi cere oprirea lucrările începute recent pe malul Someșului. Pe de altă parte, sute de clujeni au anunţat că vor ieşi în stradă să protesteze nemulţumiţi că spaţiul verde de pe malul Someşului va dispărea.

Primăria Cluj-Napoca va implementa sistemul benzilor reversibile pe strada Moţilor într-o ultimă încercare pentru fluidizarea traficului. Anunţul a fost făcut de primarul Emil Boc, demersul fiind aprobat în Comisia de Sistematizare a Circulaţiei din cadrul Primăriei.

Comuna Floreşti va introduce un sistem de benzi reversibile pe DN1 pe strada Avram Iancu pentru fluidizarea traficului. Concret, este vorba de circulația pe trei benzi, dimineață între orele 6-8.30 pe sensul de mers către municipiul Cluj-Napoca și după-amiza între orele 16-19 pe sensul de mers spre Florești, de la sensul giratoriu din centrul comunei, până după unitățile militare.

Un şofer din Cluj-Napoca sesizează faptul că pe Calea Dorobanţilor, în apropiere de intersecţia cu strada Aurel Suciu este risc mare de producere a accidentelor din cauză că lipsesc unele marcaje de pe benzile din dreapta.