Primarul Emil Boc propune implementarea benzilor dedicate pentru mijloacele de transport în comun dincolo de limitele orașului, până în Florești. Dacă se va implementa, banda ar urma să se termine în Mărăști și va funcționa pe intervale orare. Reamintim că în prezent, patru benzi şi o aşa zisă mini-centură nu sunt suficiente pentru descongestionarea traficului între Cluj şi Floreşti.

Primarul Emil Boc e decis să continue proiectul benzilor dedicate pentru mijloacele de transport în comun pe strada Moților iar asta va însemna o schimbare radicală în traficul din centrul orașului.

Începând de mâine, 15 iunie, va intra în funcțiune noua bandă dedicată pentru transportul în comun și pentru biciclete, dintre sensul giratoriu de la Bulevardul Nicolae Titulescu – strada Slănic și până la girația cu strada Septimiu Albini, a anunţat Primăria Cluj-Napoca.

Începând de marți, 2 aprilie, a intrat în funcțiune noua bandă dedicată transportului în comun din cartierul Gheorgheni, pe tronsonul dintre strada Septimiu Albini și Piața Cipariu (sensul de mers spre centrul orașului). Primarul Emil Boc anunță deja extinderea.

Banda dedicată pentru transportul în comun și biciclete va intra în vigoare începând cu data de 2 aprilie.

Primăria a promis încă de anul trecut că va continua proiectul benzilor dedicate pentru mijloacele de transport în comun și în cartierul Gheorgheni.

Asociația Taximetriștilor din Cluj a cerut, încă de la începutul anului, reprezentanților primăriei tarife mai mari și acces pe benzile dedicate mijloacelor de transport în comun. În replică, Primăria dă vina pe taximetriști care nu s-ar pune de acord în ceea ce privește circulația pe benzile dedicate.

Primarul Clujului Emil Boc a declarat că parcările de pe Nicolae Titulescu şi Calea Floreşti “trebuie să dispară” pentru a face loc benzilor dedicate. În opinia primarului, banda dedicată autobuzelor din Mărăşti şi până în centru “şi-a dovedit utilitatea”. Un alt punct pe agenda primarului este construirea unui parking pe Donath.