Echipele de cadre medicale mobilizate din Cluj pentru salvarea victimelor accidentului aviatic, atât pe teren cât şi în spital, au numărat peste 30 de persone, Adela Golea, şefa UPU 1 din Cluj, declarând joi seară că pe teren în seara zilei de luni fiind 16 medici, 17 asistente, doi medici rezidenţi, un student şi un paramedic.
Locul producerii accidentului aviatic de luni se află pe teritoriul administrativ al comunei clujene Măguri Răcătău, potrivit măsurătorilor GPS efectuate de către reprezentanţi ai Oficiului de Cadastru şi Publicitate Imobiliară Alba şi OCPI Cluj, conform unui proces-verbal înaintat joi autorităţilor din Alba.
Sistemul de localizare a terminalelor GSM folosit de IGPR la identificarea suspecţilor care au comis infracţiuni grave nu este prevăzut pentru situaţii de urgenţă şi "nu putea, în niciun caz", să localizeze semnalul transmis de avionul care s-a prăbuşit în Apuseni, a spus şeful Poliţiei, Petre Tobă.
Incompetenţa instituţiilor statului pare să nu aibă limite. La două zile de la accident, autorităţile încă nu ştiu coordonatele locului în care a avut loc accidentul. Doi angajaţi de la cadastru au fost trimişi pe munte să facă măsurători.
Un fotograf profesionist, prieten al regretatului pilot Adrian Iovan, a surprins recent într-o fotografie avionul BN-2 înmatriculat YR-BNP al Academiei de Aviaţie. Imaginea imortalizează un detaliu uimitor.
Sistemul de avertizare al avionului prăbuşit, respectiv staţii, microfon, difuzor acustic funcţionau la momentul găsirii epavei, spune şeful Comisiei de anchetă tehnică a accidentului aviatic, precizând că una dintre antenele avionului a fost găsită ruptă, iar cealaltă era "întreagă".
Epava avionului prăbuşit în Apuseni va fi dusă la Bucureşti pentru continuarea cercetărilor, spune şeful comisiei de anchetă privind accidentul aviatic.
