Autostrada A10 Sebes-Turda se ”împiedică” de… gunoi. Tone de deșeuri blochează lucrările la breteaua de acces dinspre viitorul nod rutier Alba Iulia Sud spre centura orașului.

Firmele de construcții de drumuri și autostrăzi cer Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere din România (CNAIR) plăți suplimentare de aproape 600 milioane euro.

Având o lungime de 24 de kilometri, lotul dintre localitățile Sântimbru și Aiud va putea fi finalizat cel mai devreme în 2020.

Iarna a venit, iar constructorul lotului I al Autostrăzii Sebeș-Turda a rămas cu mulți kilometri de terasament neprotejat prin asfaltare.

Imagini incredibile au fost surprinse și postate pe o rețea de socializare de un şofer care mergea pe autostrada Sebeș-Turda, între Aiud şi Turda. O vacă speriată alerga printre mașini!

Șefii de la Drumuri sunt optimiști și spun că “loturile 1 şi 2 ale Autostrăzii Sebeș-Turda, cu siguranţă, vor fi finalizate anul viitor”. Realitatea din teren îi contrazice, însă, flagrant.

A fost montată prima grindă pe lotul I al Autostrăzii Sebeș-Turda, la supratraversarea de la jumătatea localității Lancrăm, unde autorizația de construcție s-a obținut în această primăvară.

Asociaţia Pro Infrastructură a prezentat o filmare aeriană completă cu lotul 2 al Autostrăzii A10 Sebeș-Turda, cel mai lung tronson de autostradă aflat în prezent în execuție (24,25 km între Alba Iulia Nord și Aiud Sud).