Asociaţia Pro Infrastructură, ONG care monitorizează lucrările de infrastructură rutieră, a anunţat că pe Sebeş - Turda, lotul 2, s-a trecut la demolarea lucrărilor deja efectuate.

România este codașă la kilometri de autostrăzi în Europa, iar în țara noastră găsim 860 de kiometri de drum de mare viteză.

Compania de Administrare a Infrastructurii Rutiere anunță că primul lot al A10 nu poate fi deschis nici în 2020.

Ministrul Transporturilor, Lucian Bode, a declarat că loturile 1 și 2 ale Autostrăzii Transilvania ar putea fi gata până la sfârşitul lunii noiembrie.

După aproape șase ani de la semnarea contractului pentru lotul 1 al Autostrăzii A10 Sebeș-Turda, lucrările sunt încă departe de a fi recepționate.

România nu a deschis niciun segment nou de autostradă în trimestrul al doilea din 2020, în ciuda promisiunilor făcute de autorități.

Echipa Asociația Pro Infrastructură (API) a realizat filmări din dronă cu principalele puncte critice de pe loturile 1 și 2 ale Autostrăzii A10 Sebeș-Turda, în speță nodurile rutiere Sebeș și Alba Iulia Nord, respectiv zona Teiuș.