Stadiul fizic al lucrărilor continuă să avanseze pe cele patru loturi ale magistralei Cluj - Oradea - Episcopia Bihor. Proiectul vizează electrificarea și reabilitarea liniei de cale ferată pe această rută.
Podul Garibaldi din Cluj-Napoca a fost închis circulației începând de luni, 14 septembrie 2026, odată cu debutul lucrărilor pentru realizarea noului pod. „Lucrările vor fi urmărite îndeaproape pentru ca graficul asumat să fie respectat”, spune primarul Emil Boc.
Clujul a bifat cea mai mare parte a fondurilor PNRR, astfel încât banii europeni au fost investiți în educație, mobilitate sau infrastructură. În Bihor, Timiș, Brașov sau Dolj, au fost ratate proiecte de miliarde de lei.
Circulația auto va fi închisă pe Podul Garibaldi din Cluj-Napoca de luni, 14 septembrie 2026, măsură necesară pentru ca acest pod să poată fi reconstruit de la zero.