Până la finalul anului 2024 vor fi dați în circulație câte 100 de kilometri pe an, ba chiar „la anul se poate ajunge la 150 de kilometri, nu la 100”, a declarat Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.
Lotul Chețani – Câmpia Turzii, segment de 15,7 km de pe A3, înregistrează un grad de realizare al proiectului de peste 50%, astfel încât traficul de pe autostradă între Cluj și Târgu Mureș ar putea fi deschis în acest an.
Costurile pentru realizarea Centurii Metropolitane Cluj ar putea fi majorate. Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a declarat că Guvernul va reaproba indicatorii tehnico economici pentru această investiție. De altfel, acesta a anunțat deblocarea licitațiilor suspendate pe loturile Austostrăzii Transilvania.
Contractul pentru realizarea metroului din Cluj a fost semnat, joi, 25 mai, de primarul Emil Boc, în prezența premierului Nicolae Ciucă și a ministrului de Interne Lucian Bode.
Constructorul UMB va începe lucrările la secțiunea lipsă de pe Autostrada A1 Lugoj-Deva în mai sau iunie, în avans față de termenul estimat. Ministrul Transporturilor dă vina pe urși pentru întârzierea proiectului.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, anunță peste 100 de kilometri de autostradă deschiși în 2023, după un deceniu în care România nu a mai depășit „borna” de 100 de kilometri/an.
CFR Infrastructură a semnat joi contractul pentru Lotul 3 (Poieni-Aleşd, 52,74 km) al magistralei de Cale Ferată Cluj-Episcopia Bihor, cu o valoare de 2,11 miliarde de lei (fără TVA), finanţat prin Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă, a anunţat ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.
