Zeci de mii de clujeni sunt ţinuţi zilnic captivi în trafic din cauza fluxului mare de maşini şi a infrastructurii care nu mai face faţă. Străzile din Cluj-Napoca sunt prea înguste ca să permită lărgirea carosabilului astfel că se caută alte soluţii pentru eliberarea oraşului.

Statuia ecvestră, aleile şi fântâna arteziană din Piaţa Mihai Viteazu sunt într-o stare avansată de degradare. De ani buni! Chiar dacă se ascunde în spatele unui aşa zis conflict juridic, Primăria Cluj nu are nicio scuză că nu curăţă mizeria lăsată de oameni şi de păsări.

Cu toate că mai sunt câteva zile până când lucrările ar trebui finalizate, după ultima promisiune a Primăriei Cluj, la Podul Traian nimeni nu lucrează. Un an de zile le-a trebuit autorităţilor să repare un pod, iar la ritmul “alert” la care se lucrează s-ar putea ca acest interval să fie depăşit.

Înalta Curte de Casație și Justiție s-a pronunțat, vineri, definitiv în procesul intentat de Arhiepiscopia Vadului, Feleacului și Clujului contra Primăriei municipiului Cluj-Napoca.

După ce instanţa i-a dat peste nas, Primăria Cluj are o atitudine sfidătoare la adresa clujenilor care şi-au cedat în mod gratuit o parte din proprietate pentru a obţine autorizaţii de construire.

Pe mai multe străzi din Cluj-Napoca pietonii şi şoferii întâmpină dificultăţi din cauza unor proprietari care aleg să îşi parcheze maşinile în faţa caselor în loc să le bage în curte. Acum, Primăria le pregăteşte acestora o supriză.

Nici nu au început bine evenimentele mari ale Clujului, că locuitorii oraşului s-au împărţit în două tabere: cei care se bucură de circulaţia închisă din centru şi cei cărora li se pare imposibil să lase pentru câte zile maşina deoparte. Şi ceea ce s-a întâmplat la TIFF e doar începutul.

După haosul imobiliar la care a fost și ea părtașă, Primăria Cluj-Napoca dă o lovitură dezvoltatorilor: a sistat eliberarea autorizațiilor de construire.